液壓缸是復雜的設備嗎

在當今的工業制造環境中，液壓缸是復雜的設備，包含多種尺寸，配置和材料的 組件。對于復雜的液壓系統，氣缸規格可以成為OEM設計工程師的平衡行為 - 因為每個設計因素都會影響應用中考慮的許多其他設計細節中的一個或多個。每種安裝類型都有其優點和局限性。例如，用于樞軸安裝的氣缸的耳軸與自對準軸承不兼容，其中小軸承區域定位在距耳軸和氣缸蓋 距離處。不正確地使用這種類型的配置會產生彎曲力，這會對耳軸銷施加過大的壓力。許多性能預期似乎需要非典型安裝，現有樣式可以適應，有時只需稍作修改 - 便于 換和降低成本。 

孔尺寸與操作壓力有關。所需的推力或拉力決定了所需的孔徑。早期的鋼和鋁軋機設備通常需要使用非標準的孔徑和桿尺寸。如今，幾乎 工業要求都可以通過NFPA標準和/或ISO兼容組件來饜足。OEM設計工程師可能比 其他液壓缸組件 頻繁地要求定制活塞桿尺寸。并不總是考慮的一個簡單事實是推或拉不會與行程長度無關。正如推繩相對于其長度保持直線（繩越長，繩越卷曲），壓縮或拉伸下的活塞桿傾向于在非線性方向上擴散力。不需要為桿本身指定昂貴的材料，例如不銹鋼或合金鋼。在大多數應用中，鍍鉻提供了優化系統壽命所需的高水平耐腐蝕性。